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Interessengemeinschaft

Ferrari 365GT - 400GT - 400i - 412

 

 

 

Das gemeinsame Interesse zu diesen Fahrzeugen haben uns zu einer kleinen Gemeinschaft von Autoenthusiasten werden lassen. Hier steht die Erhaltung der Fzge im Vordergrund, da Teile wenn überhaupt nur selten und sehr teuer zu bekommen sind. Hier sind alle Fans und Eigentümer willkommen.

Selbstverständlich sind wir immer auf der Suche nach Ersatzteilen oder auch Fzgen, die als "Organspender" dienen könnten. Wir freuen uns über jeden Hinweis, die Sie gerne an die unten stehende Kontaktadresse schicken können.

 

Historisches zum Modell 400

 

Auf dem Pariser Autosalon 1976 stellte Ferrari sein erstes Modell mit Automatikgetriebe vor, der 400A. Das war ein Modell basierend auf dem 365 GT4 2+2 mit grösserem 4,8l V12 Motor. Das Getriebe war ein 3-Gang GM Getriebe. Das Modell mit manuellem, Schaltgetriebe, der 400GT, kam zum gleichen Zeitpunkt auf dem Markt. Die Karosseriestruktur war grundlegend die gleiche wie beim 365 GT4 2+2. Im Jahr 1980 wurden die 6 Doppelvergaser durch eine Einspritzanlage ersetzt.

 

 

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